ปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นกับสวิตช์แยกแรงดันไฟฟ้าสูง

1. ข้อผิดพลาดทั่วไปคืออะไร?
คำตอบ: ข้อผิดพลาดทั่วไปของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแรงดันสูง ได้แก่: (1) ส่วนที่สัมผัสร้อนเกินไป (2) ความเสียหายของฉนวนพอร์ซเลนและการคายประจุแบบแฟลชโอเวอร์ (3) ปฏิเสธที่จะดึงหรือปิด (4) ดึงหรือปิดไม่ถูกต้อง
2. อะไรทำให้ส่วนสัมผัสของตัวตัดการเชื่อมต่อร้อนเกินไประหว่างการทำงาน?
คำตอบ: ตัวตัดการเชื่อมต่อร้อนเกินไประหว่างการทำงานส่วนใหญ่เกิดจากโหลดที่มากเกินไป ความต้านทานการสัมผัสที่เพิ่มขึ้น และไม่สามารถปิดได้สนิทระหว่างการทำงาน
3. อะไรเป็นสาเหตุของการเพิ่มขึ้นของความต้านทานการสัมผัสของตัวตัดการเชื่อมต่อ?
คำตอบ: สาเหตุของการเพิ่มขึ้นของความต้านทานการสัมผัสคือ: แรงผลักที่สัมผัสระหว่างใบมีดและใบมีดมีขนาดใหญ่ ใบมีดไม่ปิดสนิท ทำให้เกิดออกซิเดชันที่พื้นผิว ซึ่งเพิ่มความต้านทานการสัมผัส ประการที่สอง จะเกิดอาร์คในระหว่างการดึงและปิดตัวตัดการเชื่อมต่อ ทำให้หน้าสัมผัสไหม้และเพิ่มความต้านทานการสัมผัส
4. จะตัดสินได้อย่างไรว่าหน้าสัมผัสของตัวตัดการเชื่อมต่อร้อนเกินไป?
คำตอบ: สามารถตัดสินได้จากการเปลี่ยนแปลงของสีของสีที่เปลี่ยนสีหรือชิ้นส่วนทดสอบอุณหภูมิบนส่วนสัมผัสของตัวตัดวงจร หรืออาจพิจารณาจากระดับความเข้มของสีใบมีด โดยทั่วไปจะพิจารณาจากผลการวัดอุณหภูมิอินฟราเรด
5. จะจัดการกับความร้อนสูงเกินไปของหน้าสัมผัสตัวตัดวงจรอย่างไร
คำตอบ: เมื่อพบว่าหน้าสัมผัสตัวตัดวงจรร้อนเกินไป ให้รายงานไปยังผู้ควบคุมก่อน พยายามลดหรือถ่ายโอนโหลด เสริมการตรวจสอบ จากนั้นจึงจัดการตามสายไฟที่แตกต่างกัน:
(1) สายไฟบัสบาร์คู่ หากสวิตช์มีดที่ด้านบัสบาร์ด้านหนึ่งร้อนเกินไป ตัวตัดวงจรที่ร้อนเกินไปจะถูกปิดการทำงานโดยการย้อนกลับบัสบาร์ และปิดเครื่องเพื่อบำรุงรักษา
(2) สายไฟบัสบาร์เดี่ยว ต้องลดโหลด ต้องเสริมการตรวจสอบ และต้องมีมาตรการเพื่อทำให้เย็นลง หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ควรหยุดให้มากที่สุด (3) หากมีเบรกเกอร์วงจรบายพาส เบรกเกอร์วงจรบายพาสสามารถสลับได้
(4) หากตัวตัดการเชื่อมต่อด้านสายร้อนเกินไป วิธีการจัดการนั้นโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับวิธีการจัดการบัสบาร์เดี่ยว และควรจัดเตรียมการหยุดจ่ายไฟเพื่อการบำรุงรักษาโดยเร็วที่สุด ในระหว่างการดำเนินการบำรุงรักษา ควรลดโหลดและเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบ
(5) สามารถเชื่อมต่อเบรกเกอร์วงจรหนึ่งตัวครึ่งในการทำงานแบบวงเปิดได้
(6) สำหรับหน้าสัมผัสร้อนเกินไปและหน้าสัมผัสของสวิตช์แยกที่ด้านบัสบาร์ หลังจากดึงสวิตช์แยกออก หลังจากการตรวจสอบในสถานที่ หากบรรลุระยะความปลอดภัยในการทำงานที่มีไฟอยู่ ข้อต่อนำลงด้านบัสบาร์สามารถถอดออกโดยเปิดเครื่อง จากนั้นจึงดำเนินการบำบัดได้
6. จะตรวจสอบและจัดการกับความล้มเหลวของการทำงานไฟฟ้าของสวิตช์แยกได้อย่างไร? คำตอบ: หลังจากการทำงานไฟฟ้าของสวิตช์แยกล้มเหลว ให้ตรวจสอบก่อนว่ามีข้อผิดพลาดในการทำงานหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบว่าวงจรแหล่งจ่ายไฟและวงจรแหล่งจ่ายไฟทำงานปกติหรือไม่ และฟิวส์ขาดหรือหลวมหรือไม่ วงจรล็อกไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่
7. จะจัดการกับการเสียรูปของหน้าสัมผัสสวิตช์แยก ความเสียหายของฉนวน และการคายประจุอย่างรุนแรงได้อย่างไร
คำตอบ: ในกรณีเหล่านี้ ควรตัดไฟทันที และควรเพิ่มการตรวจสอบก่อนไฟดับ
8. จะจัดการกับการปฏิเสธการเปิดหรือปิดสวิตช์แยกอย่างไร
คำตอบ: (1) เนื่องจากความล้มเหลวทางกลไก เช่น หมุดเพลาหลุด สลักเกลียวลิ่มหลุด เหล็กหล่อแตก หรือวงจรไฟฟ้าขัดข้อง แกนมีดและกลไกการทำงานอาจถูกตัดการเชื่อมต่อ ทำให้ตัวตัดการเชื่อมต่อปฏิเสธที่จะปิด ในเวลานี้ ควรใช้แกนฉนวนสำหรับการทำงาน หรือควรใช้ประแจเพื่อหมุนเพลาของตัวตัดการเชื่อมต่อแต่ละเฟสในขณะที่รับรองความปลอดภัยส่วนบุคคล (2) ปฏิเสธที่จะสะดุด เมื่อไม่สามารถเปิดตัวตัดวงจรได้ หากกลไกการทำงานถูกแช่แข็ง สามารถเขย่าเบาๆ และสามารถสังเกตขวดพอร์ซเลนที่รองรับและส่วนต่างๆ ของกลไกเพื่อค้นหาตำแหน่งของสิ่งกีดขวางตามตำแหน่งที่เกิดการเสียรูปและการเคลื่อนตัว หากตำแหน่งของสิ่งกีดขวางเกิดขึ้นที่ส่วนสัมผัสของตัวตัดวงจร ไม่ควรเปิดโดยใช้แรง มิฉะนั้น ขวดพอร์ซเลนที่รองรับอาจเสียหายและทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ในเวลานี้ วิธีเดียวที่จะจัดการกับสิ่งนี้ได้คือการเปลี่ยนโหมดการทำงานของอุปกรณ์
9. จะจัดการกับตัวตัดวงจรที่ไม่สามารถปิดได้อย่างไร
คำตอบ: ไม่สามารถปิดตัวตัดวงจรได้ในกรณีส่วนใหญ่เนื่องจากสนิม การติดขัด และการบำรุงรักษาและการดีบักที่ไม่เหมาะสม ในกรณีนี้ สามารถเปิดและปิดตัวตัดวงจรได้ สำหรับตัวตัดวงจร 220KV สามารถใช้แท่งฉนวนเพื่อดันเข้าไปได้ หากจำเป็น ควรใช้ไฟดับ
ควรตรวจสอบตัวตัดวงจรแรงดันสูง 1-2 ครั้งทุก 2 ปี